John Warren y Ruthann O’Connor consiguieron un undécimo puesto en la general del Rally de la Cosecha de Donegal del sábado, en el que estrenaron el nuevo Fusion 4 Plus Fiesta Rally2 del equipo McHale Rally.

El matrimonio había estado investigando la posibilidad de cambiar al último modelo de M-Sport Rally tras sus recientes y llamativos resultados con el antiguo Fiesta R5, «Siempre quisimos probar el coche de última especificación y habíamos echado el ojo al que tenía IN Sport después de que Niall y su equipo nos atendieran tan bien con el anterior coche R5». dijo Ruthann, «y cuando estuvo disponible para Donegal no podíamos dejar pasar la oportunidad».

Tras una breve prueba de 20 km en seco el viernes, la víspera del evento, John quedó encantado con el potencial del coche.

«Fue mucho mejor de lo que esperaba» reveló. «Me subí a él el viernes, ajustamos el asiento y salimos a correr, el coche daba muy buenas sensaciones, y sin duda tenía más potencia. El chasis era una especie de diferencia en blanco y negro. El coche R5 era un coche lanzador, y se movía mucho en la suspensión, pero este coche se mantiene cuadrado todo el tiempo. Al principio tenía una sensación falsa al frenar porque el coche no cabeceaba hacia delante, pero cuando me acostumbré a la diferencia de peso, ya que el Rally2 era mucho más ligero que el R5, y me di cuenta de lo tarde que podías frenar por este motivo, la sensación fue buena, ¡muy buena!».

«Quedarse quieto significa retroceder, y esto es especialmente cierto en el automovilismo» añadió Ruthann «y por eso al familiarizarnos con el nuevo Rally2 sabíamos que podíamos aplicar la experiencia adquirida con el coche R5 y optimizar cada detalle».

En la primera etapa del sábado, John consiguió el 15º mejor tiempo de la general, pero se vio obstaculizado por el cielo que se abrió sobre Letterkenny durante la etapa de la mañana, pero a pesar de ello la tripulación de South Mayo estaba contenta con los tiempos de etapa que iban marcando, mientras seguían adaptándose al nuevo coche y a un nuevo estilo de conducción.

«Fue un rally difícil», admitieron admitieron ambos. «Hicimos algunos cambios a lo largo de las tres vueltas, pero el coche funcionaba muy bien. Fue complicado con las condiciones de humedad, pero lleva tiempo aprender dónde hay que apretar y dónde no, pero no estaba tan lejos». sonrió Warren.

«Aún no puedo compararme con otros pilotos porque llevan mucho más tiempo que yo en esos coches, pero estoy contento, llevamos el Fiesta Fusion 4 Plus a casa en 11ª posición de entre más de 160 coches que empezaron el evento».

Gracias a CRS Pics. por las fotos.