Le vent et la pluie torrentiels ont ouvert la voie à John Warren et Ruthann O Connor hier, lorsqu’ils ont fait rouler la Fiesta R5 de l’équipe McHale Rally pour une sortie au O’Connell Group Cork 20 Rally, la dernière manche du championnat irlandais de rallye sur asphalte de cette année.

Une approche prudente de la première étape, située au nord-ouest de Rathcormac, a permis à l’équipage de South Mayo d’occuper la 13ème place d’une classe de 25 voitures de rallye similaires à moteur turbo et à quatre roues motrices. Les conditions étaient telles que le simple fait d’arriver à l’arrivée de cette étape ressemblant à une rivière relevait de l’exploit. Au fur et à mesure que l’épreuve avançait, malgré des conditions qui se dégradaient pour les 151 équipages qui avaient pris le départ, l’équipage de McHale a fait grimper sa Fiesta Rally construite par M-Sport dans le classement, occupant la 9ème place de la classe et la 16ème place au classement général à mi-parcours de l’épreuve.

Mais en raison de problèmes de sécurité et de la détérioration des conditions météorologiques, les organisateurs de l’événement ont pris la décision d’écourter l’événement et de rendre les résultats définitifs après cinq étapes.

« Les conditions étaient parmi les plus humides que j’aie jamais connues sur un rallye, la quantité d’eau sur les routes par endroits était incroyable » ajoute John après le retour des voitures au parc d’assistance. La principale préoccupation de Ruthann était la suivante « Nous avons eu de la chance deux fois, car nous avons touché de l’eau stagnante et la voiture s’est déformée, mais il était si facile de tout gâcher.

La prochaine étape pour l’équipe McHale Rally pourrait être une participation au Donegal Harvest Rally dans deux semaines. Avec un travail aussi chargé que d’habitude pour Warren, ingénieur concepteur chez McHale Engineering à Ballinrobe, l’équipe mari et femme essaiera de fusionner un accord pour se rendre dans les collines du Donegal.

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