Sintflutartiger Wind und Regen ebneten John Warren und Ruthann O Connor gestern den Weg, als sie mit dem Fiesta R5 des McHale Rallye-Teams zur O’Connell Group Cork 20 Rallye, der letzten Runde der diesjährigen irischen Asphalt-Rallye-Meisterschaft, aufbrachen.

Nach einer vorsichtigen Herangehensweise an die erste Etappe, die nordwestlich von Rathcormac stattfand, lag die Crew aus South Mayo auf Platz 13 in einer Klasse von 25 ähnlichen Turbo-Rallyeautos mit Allradantrieb. Unter diesen Bedingungen war es bereits eine Leistung, die flussähnliche Etappe zu beenden. Im weiteren Verlauf der Veranstaltung verschlechterten sich die Bedingungen für alle 151 gestarteten Crews, und die McHale-Crew segelte mit ihrem von M-Sport gebauten Fiesta Rallyeauto in der Rangliste nach oben und lag zur Halbzeit der Veranstaltung auf Platz 9 in der Klasse und auf Platz 16 insgesamt.

Doch aufgrund von Sicherheitsbedenken und sich verschlechternden Wetterbedingungen beschlossen die Organisatoren der Veranstaltung, die Veranstaltung abzubrechen und die Ergebnisse nach fünf Etappen zu veröffentlichen.

„Das waren mit die nassesten Bedingungen, die ich je bei einer Rallye erlebt habe. Die Menge an Wasser auf den Straßen war unglaublich. fügte John hinzu, nachdem die Autos zum Servicepark zurückgekehrt waren. Ruthann fügte hinzu, die größte Sorge sei gewesen „Wir kamen auf der zweiten Schleife an Stellen, an denen beim ersten Mal kein Wasser stand. Ein paar Mal hatten wir Glück, als wir auf stehendes Wasser trafen und das Auto aus der Spur geriet, es konnte einfach alles schief gehen.

Als Nächstes könnte das McHale Rallye-Team in zwei Wochen an der Donegal Harvest Rallye teilnehmen. Da Warren, ein Konstruktionsingenieur bei McHale Engineering in Ballinrobe, so viel zu tun hat wie immer, wird das Ehepaar versuchen, einen Deal für die Fahrt in die Hügel von Donegal auszuhandeln.

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